Arabası olan herkesi ilgilendiriyor! Trafik sigortası ile ilgili yeni karar
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu Başkanı Türker Gürsoy Trafik kuralı ihlalleri sonucu uygulanan sürücü ceza puanları, sürücü belgelerine el konulma süresi gibi risk değerlendirmesinde esas alınabilecek bilgiler göz önünde bulundurularak sigorta skoru hesaplanması projesini, iyi sürücü-kötü sürücü ayrımı yapılabilmesine katkı sağlaması ve sigorta şirketleri tarafından primlerin daha adaletli bir şekilde belirlenmesine imkân sağlaması bakımından oldukça önemsiyoruz dedi
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Türker Gürsoy, Sigorta Haftası kapsamında katıldığı panelde önümüzdeki dönem trafik sigortasında reform niteliğinde değişiklikler yapmakta kararlı olduklarını belirterek buna yönelik olarak, zorunlu trafik sigortalarında hizmet kalitesinin yükseltilerek sigortalı memnuniyetinin artırılmasına imkân sağlayacak doğrudan tazmin sistemine ilişkin olarak en iyi dünya uygulamalarını inceleyerek Türkiye için en uygun modelin geliştirilmesini amaçladıklarını söyledi. Gürsoy, "İlave olarak, trafik kuralı ihlalleri sonucu uygulanan sürücü ceza puanları, sürücü belgelerine el konulma süresi gibi risk değerlendirmesinde esas alınabilecek bilgiler göz önünde bulundurularak sigorta skoru hesaplanması projesini, iyi sürücü-kötü sürücü ayrımı yapılabilmesine katkı sağlaması ve sigorta şirketleri tarafından primlerin daha adaletli bir şekilde belirlenmesine imkân sağlaması bakımından oldukça önemsiyoruz" dedi.
HEDEF SİGORTANIN PAYININ YÜZDE 10'A
ÇIKARILMASI
Kuruluşlarından bu yana 1 yıl geçmiş gibi görünse de teşkilat
yapılarının oluşturulmaya başlandığı Ekim 2020’den bu yana geçen 7
ay gibi kısa bir sürede, kurumdaki tüm arkadaşlarıyla pandemi
şartlarına rağmen büyük bir emek ve özveriyle önemli işlere imza
atmanın haklı gururunu yaşadıklarını ifade eden Gürsoy, "Kısa süre
zarfında DASK, BES gibi konularda önemli atılımlar yaptık,
çeşitli düzenlemelerle sektörün ve vatandaşlarımızın yararına
çalışmalar yürüttük. Geleceğe de umutla bakıyoruz. Sektörümüzün
ülke ekonomisindeki payının mevcuttaki yüzde 2,5'luk seviyelerden
hızla yüzde 10'lara çıkması gerekiyor. Biz de bu yönde
çalışmalarımızı hızlandırıyoruz. Sektördeki tüm paydaşlarımızla iş
birliğinin sağlıklı ve sürdürülebilir bir büyüme yolunda bizim için
çok kıymetli olduğunun altını özellikle çiziyorum.” dedi.
Hedeflerinin daha şeffaf, daha öngörülebilir bir regülasyon süreci
ve çağın gereklerine uygun denetim anlayışı olduğunun altını çizen
Türker Gürsoy "Sektörümüzün regülatörü olsak da hedeflerimizin
ortak olduğunun ve aynı yönde yürüdüğümüzün bilinmesi gerektiğinin
altını özellikle çizmek istiyorum. Hepimiz uluslararası
entegrasyonu yüksek, finansal ve kurumsal yeterliliği sağlam,
istikrarlı, sürdürülebilir bir büyümeye sahip sektör hedefliyoruz.
Öte yandan hedeflerimizi somutlaştıracak yol gösterici ise, kurum
olarak hazırlıklarını sürdürdüğümüz ve kısa vadede kamuoyuna
açıklamayı düşündüğümüz 5 yıllık SEDDK Politika Belgesi olacak.
Sahip olduğumuz düzenleme ve denetim anlayışının detaylı olarak
yansıtılacağı bu belge kurumumuzun bir nevi yol haritası
hüviyetinde olacak. Böylelikle, vatandaşlarımızın, paydaşlarımızın
ve sektöre ilgi gösteren tüm yatırımcıların önünü görmesi
sağlanacak.”
'TRAFİKTE BELİRSİZLİKLERİ ORTADAN
KALDIRIYORUZ'
Gürsoy son günlerde gündemde olan trafik sigortasına ilişkin
tazminat düzenlemesiyle ilgili olarak şunları söyledi: "Pandemi
süreci gözetilerek 2021 yılında uygulanacak zorunlu trafik
sigortası primlerinde ilave bir artışa gidilmeksizin tavan
prim uygulamasının devamına karar verildi. Ayrıca Sigortacılık
Kanunu ek 6'ncı maddesiyle getirilen sigorta tazminatı
alacaklarının diğer kişiler tarafından takibi, tahsili ve bu
kişilere devrine yönelik kısıtlamaların sigortacılık sektöründe
yarattığı tereddüt ve uygulamada ortaya çıkan sorunları ortadan
kaldıracak düzenlemeye gidildi. Ayrıca, geçtiğimiz yılın Ekim
ayındaki Anayasa Mahkemesi kararı dikkate alınarak trafik
sigortasına ilişkin kanun taslağı TBMM Plan Bütçe ile
Adalet Komisyonlarından geçti ve kısa süre içinde TBMM Genel
Kurulu’nda görüşülerek yasalaşmasını bekliyoruz. Böylelikle
sektörün önündeki en önemli belirsizliklerden biri çözüme kavuşmuş
olacak. Burada da sigortalılar ile katılımcılar olmak üzere
sektördeki paydaşların hak ve menfaatlerinin korunması yönünde çaba
gösterdiğimizin bilinmesini istiyorum."
ÖZEL RİSKLER YÖNETİM MERKEZİ
Yeni kurulan Özel Riskler Yönetim Merkezi hakkında ise Gürsoy şöyle
konuştu: "Başta reel sektörün karşı karşıya kaldığı bazı riskler
olmak üzere nükleer riskler gibi özellik arz eden veya
sigortalanmasında kamu menfaati bulunabilen birtakım risklere gerek
yurt içinden gerek uluslararası piyasalardan sigorta veya reasürans
teminatı bulunmasında güçlük çekilebilmektedir. Özel Riskler
Yönetim Merkezi ile Devlet Destekli Alacak Sigortası (DDAS) ile
Maden Çalışanları Zorunlu Ferdi Kaza Sigortası ve Tıbbi Kötü
Uygulamaya İlişkin Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası
mekanizmalarının yanı sıra ileride bu kapsamda ihtiyaç duyulacak
diğer risklerin tek bir çatı altında toplanması, bu yapıya bir
tüzel kişilik kazandırılması suretiyle kurumsallığın sağlanması
hedeflenmiştir. Ayrıca, sigorta havuzlarımızın kendi aralarında
reasürans işbirliğini sağlayarak yurtdışına ödenen primlerin
yurtiçinde kalması amaçlanmıştır. Diğer taraftan, ÖRYM’nin tüzel
kişiliğe kavuşmasıyla DDAS’ın da penetrasyonunun önemli ölçüde
artacağına ve bu ürünün yaygınlaştırılması sayesinde KOBİ’lerimizin
finansmana erişiminin kolaylaşması açısından önemli bir rol
oynayacağına inanıyoruz."
BES’TE MİLAT YAŞANDI
18 yaş altı nüfusumuzun Bireysel Emeklilik Sistemi (BES)
kapsamına alınmasına ilişkin Kanun Teklifi'nin kısa süre önce TBMM
Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaştığını hatırlatan Görsoy,
"Bu durum BES için önemli bir milat. 2020 yılı sonunda fon
büyüklüğünde GSYH’nın %3.37’sine ulaşan ve 14 Mayıs 2021 tarihi
itibariyle 181 milyar TL büyüklüğe ve 13 milyon katılımcıya ulaşan
sistem, 18 yaş altındaki nüfusun da sisteme girebilecek olmasıyla
büyümesini daha da hızlandıracaktır. Aynı yasa ile birlikte
ülkemizdeki vakıf, sandık gibi kurumların birikimlerinin de BES'e
devrinin yolu açıldı. Bu da sistemin fon büyüklüğü ve katılımcısı
sayısını ciddi oranda artıracaktır. Yine Bireysel Emeklilik
Sistemi'nde (BES) 1 Temmuz'dan itibaren geçerli olmak üzere
yeni bir düzenlemeye gittik ve yönetmelik değişikliği ile yılda 6
adet ile sınırlandırılan fon dağılımının sayısı 12’ye çıkarttık..
BES’te dijitalleşmenin ve katılımcıların, kurulacak yeni mekanizma
vasıtasıyla diğer şirketlerin de fonlarını portföyüne
katabilmesinin önünü açtık" şeklinde konuştu.