İstanbul Harem ve Esenler otogarı tarih oluyor
1970’te hizmete giren İstanbul’un ilk otogarı Harem ile günlük ücretleriyle sürekli tartışılan Esenler otogarı tarih oluyor.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde planlanan 6
yeni otogar projesinden 3’ü masaya yatırıldı.
İstanbul'da yıllarca hizmet veren Harem ve şehir içi trafiğini
artırdığı için Topkapı’dan Esenler’de taşınan otogar yakında tarih
olacak. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın
İstanbul’da yapmayı planladığı 6 yeni otogardan üçünün yeri
belirlendi. 1994 yılında yap-işlet-devret modeliyle Uluslararası
Anadolu Trakya Otobüsçüler Derneği tarafından 150 milyon dolarlık
yatırımla inşa edilen Esenler otogarının 2019 yılına kadar
işletmesi Avrasya Terminal adlı şirkette. Günlük kazancın 100 bin
lirayı bulduğu Esenler otogarı yeni havalimanı ve köprü projeleri
sırısandı oldukça tartışılmıştı. İstanbul’un ilk otogarı olan Harem
ise 1970 yılında hizmete girmişti. Harem otogarının taşınması uzun
süredir planlanıyordu. İBB iki otogar yerine şimdilik Anadolu
yakasına Tuzla, Avrupa yakasında ise Gazi Mahallesi ve Ispartakule
olmak üzere 3 tane otogar projesini tartışmaya açtı.
GÖRÜŞ ALINACAK
İBB Meclisi’nin nisan toplantılarının son gününde Ulaşım ve Trafik
Komisyonu ile İmar ve Bayındırlık Komisyonu müşterek raporunda,
İstanbul’un yeni otogarları Tuzla, Avcılar ve Gaziosmanpaşa’da TEM
Otoyolu kenarında önerildi. İBB Meclisi, Ulaşım Planlama
Müdürlüğü’nün imar planı değişliğine ilişkin 3 teklifi de, komisyon
görüşü doğrultusunda, Karayolları Genel Müdürlüğü’nden görüş
alındıktan sonra değerlendirmek üzere müdürlüğüne iade etti.
TRAFİK OLUŞTURUYOR
İBB Meclisi’ne sunulan raporda, mevcut Esenler ve Harem otogarının,
önemli trafik sorunları oluşturmanın yanı sıra çevresel ve
sosyo-kültürel açıdan da sorunlar oluşturduğu vurgulandı. Sorunun
çözümüne yönelik olarak da, “Üst ölçekli plan kararlarına uyum,
şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektörünün süreç içindeki
gelişimi, otogar alanlarının kentsel ulaşım sistemi üzerinde
oluşturduğu minimum etki ve hızlı, konforlu ve güvenli bir kamu
hizmeti planlamak gibi stratejiler göz önüne alınarak, ‘İstanbul
Otogar Alanları Planlaması’nın Ulaşım Planlama Müdürlüğünce
yapılmakta olduğu” belirtildi.
ANADOLU’DA TUZLA
Tuzla’da toplam 233 bin metrekarelik arazi “Mehmetçik Vakfı Otogar
Alanı” olarak planlandı. Plan değişikliğine Deprem ve Zemin
İnceleme uygun görüş verirken, İSKİ Genel Müdürlüğü, “Söz konusu
alan Ömerli Barajı Havzası’nın uzun mesafeli koruma alanında {2000
m - 5000 m) kalmaktadır” diyerek, imar planları hazırlanıncaya
kadar yapılaşmaya izin verilmemesi gerektiği yönünde görüş
belirtti. Ulaşım Planlama Müdürlüğünce Mehmetçik Vakfı Otogar Alanı
olarak teklif edilen alan, Tuzla İlçesi, Fatih Mahallesi, Karayolu
Yol Kenarı Servis Alanı bitişiğinde yer aldığı ve 135 bin metrekare
büyüklüğündeki teklife konu alanın, Mehmetçik Vakfı Kurtköy
Dinlenme Tesisleri olarak bilinen TEM Otoyolu Park ve Servis Alanı
bitişiğindeki alanda önerildi. İstanbul’da otogar olarak belirlenen
ikince yer, Sultangazi İlçesi, 75. Yıl Mahallesi’nde.
GAZİ MAHALLESİ’NİN GİRİŞİ
“Gazi Mahallesi Girişi Otogar Alanı” plan değişikliği teklifine
ilişkin rapora göre, prefabrik yapılar ve trafo binası dışında,
planlama alanının büyük oranda boş. Deprem ve Zemin İnceleme
Müdürlüğü’ne görüne göre alanın büyük bölümü, Taş Ocağı- Yerleşime
Uygun Olmayan Alan, çok küçük bir kısmı ise YU (Yerleşime Uygun
Alanlar) lejantlı sınırlar içerisinde kalıyor. Söz konusu otogar
alanı, Sultangazi İlçesi, 75.Yıl Mahallesinde TEM Otoyolu GOP
Kavşağı noktasında yer alıyor. Teklif alanın yüzölçümü yaklaşık 293
bin metrekare. Mevcut planda, Karayolları Yol Kenar Koruma
Kuşağında ve bir kısmı Kırkçeşme Galeri Koruma Alanı(KGKA), Yol ve
Park Alanında kalıyor. Aynı zamanda söz konusu alanın ortasında
Enerji Nakil Hattı Koruma Kuşağı’nda bulunuyor. Raporda,
faaliyetleri devam eden özel işletmelere ait taşocağı alanlarının
hali hazırda yerleşime uygun olmadığı, bu alanların kaya düşmesi,
heyelan ve su baskını gibi riskler taşıdığı da belirtildi.
ISPARTAKULE’YE OTOGAR
Avcılar’da da, Tahtakale Mahallesi’ndeki alanın “Ispartakule Otogar
Alanı” fonksiyonuna alınmasına ilişkin plan değişikliği talebi
gündeme geldi. Şahıs mülkiyetinde bulunan teklife konu Otogar
Alanının tamamı, Bakanlar Kurulu ile belirlenen alanın “yeni
yerleşim alanı” olarak kullanılması amacıyla Çevre ve Şehircilik
Bakanlığı yetki alanında. Teklif konusu Otogar Alanında bulunan
tescil dışı alanlar ise, Ispartakule Toplu Konut Alanı Köprü Kavşak
ve Bağlantı Yolları Uygulama İmar Planında Karayolu Hizmet Alanı
fonksiyonunda kalıyor.