İstanbul’un gizli tünelleri ortaya çıktı! Meğer İstanbul Boğazı'nın altında tünel varmış

İşte bu soruları sorduğumuz uzmanlar bize sarnıçların, İstanbul’un tepeleri arasındaki derin çukur bölümlere, sütunları eşit mesafelerde yerleştirilerek yapıldığını, böylece İstanbul’un tepelerinin arasındaki çukurların sarnıç olarak değerlendirildiğini ve Romalıların derin çukur alanları bu şekilde yükseltip tepe ile aynı hizaya getirerek zemin ve yüzeyi desteklediklerini söylüyor. Yerebatan Sarnıcı’nın bugüne dek tam 25 şiddetli deprem atlattığını göz önünde bulunduracak olursak, bu hesaplamanın ne kadar doğru olduğunu anlayabiliriz.